-30%
Kada u svojem automobilu pritisnemo tipku za A/C odmah se uključuje kompresor klime. On je sličan visokopritisnim pumpama koje se koriste za gorivo što se tiče svoje konstrukcije. Kompresor klime tlači rashladni plin kojem počinje rasti temperatura i tlak. Tada se ovaj plin dovodi do kondenzatora u kojem se hladi na temperaturu koja je u okolini. Stisnuti i ohlađeni plin se širi, a pri tome mu još pada temperatura. Takav plin preko izmenjivača toplote hladi zrak koji odlazi u kabinu. Kompresor klime kompleksan je deo koji se može popravljati zamenom dotrajalih delova i kod određenih kvarova nije nužno zameniti ga celog.
