Zamajaci

Svako telo koje se kreće ima određenu kinetičku energiju. Prilikom kočenja koje se odvija na principu zamajaca, deo kinetičke energije prebacuje se na zamajac kako bi se vozilo usporilo. Dakle, deo kinetičke energije nastale gibanjem vozila pretvara se u kinetičku energiju zamajaca. No, zamajac deluje i kada je potreban suprotan proces, dakle ubrzanje, kinetička energija s ovog dela predaje se na kotače i tako dolazi do ubrzanja. Pri tome nema stvaranja toplotne energije te iskorišćenje potpuno, ali samo ukoliko je ovaj deo jako dobro izbalansiran. Zbog te potrebe, ovaj auto deo često se nalazi u vakuumu, a najviše se kočenje na ovoj bazi koristi u Formuli 1, mada su tehnologiju preuzeli i najpoznatiji proizvođači porodičnih automobila.